Представляем самые дорогие тендеры в сфере обеспечения транспортной безопасности начала декабря. Начальная максимальная цена контракта двух самых крупных тендеров превышает 800 млн рублей. Заказчиком выполнения работ по оснащению категорированных объектов Кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербург (А-118) средствами обеспечения транспортной безопасности выступает ФКУ Упрдор "Северо-Запад". На втором месте по значительности стоимости объявленных конкурсов находится ГУП "Петербургский метрополитен" – различные станции оснащаются пожарной сигнализацией и турникетами.

Общепризнанным приоритетом в авиации является безопасность. Развитие технологий и появление беспилотных воздушных судов как нового класса повлекли за собой ряд дополнительных требований к обеспечению безопасности полетов и авиационной безопасности, обусловленных спецификой беспилотных авиационных систем. Глеб Бабинцев, Генеральный директор Ассоциации эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем "АЭРОНЕТ", представляет десять задач для обеспечения безопасности полетов беспилотных воздушных судов.

Спортивные сооружения и ключевые объекты транспортной инфраструктуры принимают колоссальное количество человек. При этом вопрос физической безопасности на них – один из злободневных и критических. Опираясь на собственный опыт работы с такими объектами, Олег Майданский, руководитель направления интеллектуальных городских систем компании "КРОК", рассказывает об основных проблемах, которые препятствуют построению комплексной системы безопасности, а также о технологических решениях, которые все же позволяют достичь максимально возможного уровня безопасности.

Оказание услуг в сфере обеспечения безопасности объектов транспортной инфраструктуры составляет значительную долю тендеров, связанных со сферой безопасности. Представляем топ-5 тендеров по транспортной безопасности первой половины ноября. Крупнейшими заказчиками выступили ГУП "Петербургский метрополитен", ФГУП "Крымская железная дорога" и "Российские автомобильные дороги".

Уже около года филиал ГУП "Мосгортранс", Служба доходов и контроля, эксплуатирует систему мониторинга и управления парком из 121 билетного автомата. Какие цели и задачи ставились перед внедрением системы? Почему была выбрана платформа Интернета вещей? Каковы функциональные возможности, первые итоги работы и планы развития системы? На эти вопросы отвечает Кирилл Кисляков, директор Службы доходов и контроля ГУП "Мосгортранс".